Прошло заседание в Першотравневом районе областной техногенной комиссии, на которой решался вопрос о ремонте трасс «Мариуполь – Урзуф». Из – за активизации оползневых процессов, на одиннадцатом километре этой дороги с 2010 года разрушительные процессы активизировались. ЧП с серьезными последствиями может случится, если не будут предприняты меры на этом участке дороги, рассказал сельский голова Мелекино Владимир Попович. Владимир. На совещании было принято решение о выравнивании проезжей части этого участка, путем нанесения дополнительного покрытия из асфальта. Будут изыскиваться средства для переноса этого участка дороги в более благоприятное место.

По примерным подсчетам на это потребуется около тридцати миллионов гривен. Сельчане высказывают свое мнение по поводу оползней, что не только природные факторы повлияли на активизацию оползневого процесса, но и человеческий фактор, обустройство дренажными сооружениями береговой линии, несанкционированный забор песка, отсутствие ливневой канализация. Поэтому талая и дождевая вода бежит по улицам, вызывая оползни, залатанный размывая асфальт и вымывая ямы. По этой трассе в Мелекино, Белосарайскую Косу, Урзуф, летом поток машин, в сторону моря, очень сильно увеличивается, увеличивается и нагрузка дорогу. Образовываются опасные участки дороги. На опасных участках дороги устанавливаются предупреждающие знаки, о снижении скорости на данном участке дороги. Представители областной службы автомобильных работ, пообещали до начала курортного сезона, начать ремонтные работы проезжей части дороги. Но что-то не верится в победу разума при решении данного вопроса, ведь пока не будет сделана система отвода сточных вод, ежегодный ремонт дороги, не принесет никакого результата, будет просто закапывание немалых капиталовложений в грязь. Ведь ремонт дорог, всегда считался и считается как схема отмывания денег.